بعد أشهر من الانتظار، أعلن فوز مجموعة ألزا وسيتي بيس (حافلات المدينة) المتخصصة في النقل الحضري، بصفقة التدبير المفوض لقطاع النقل العمومي عبر الحافلات بالتجمع الحضري للرباط وسلا وتماره والصخيرات، حيث سيستفيد قريبا أكثر من 2 مليون و134 ألف نسمة من الساكنة من خدمات 350 حافلة جديدة في المرحلة الأولى ستجوب ستجوب شوارع العاصمة الرباط، سلا، سيدي أبي القناديل، عامر، السهول، تمارة، الصخيرات، الهرهورة، الصباح، عين عودة، أم عزة، سيدي يحيى زعير، عين عتيق، المنزه، مرس الخير.
وتوج هذا الإعلان، الذي تطمح عبره الساكنة إلى القطع مع معاناة التنقل يوميا بالعدوتين والمدن المجاورة ومع منظر الحافلات المهترئة، بمصادقة مؤسسة التعاون بين الجماعات للعاصمة» والتي تجمع الجماعات 19 للرباط، سلا، الصخيرات، المسؤولة إداريا عن القطاع، بالإجماع يوم الأربعاء الماضي على اتفاقية التدبير المفوض للنقل الحضري عبر الحافلات، الذي ستحل بمقتضاه المجموعة الإسبانية لتأمين هذه الخدمات لتعوض شركة «ستاريو» التي تملكها المجموعة الفرنسية»فيوليا».
و مجموعة ألزا للنقل الحضري، سبق أن حازت على صفقات مماثلة في المجال، بأربع مدن مغربية أخرى ويتعلق الأمر بكل من طنجة، مراكش وأكادير وخريبكة، وفي إطار الصفقة الجديدة من المنتظر، أن يشمل المجال الجغرافي لخدمات النقل التي ستقدمها على مستوى الرباط سلا تمارة الصخريات، مساحة تبلغ 1275 كلم مربع، لمدة 15 سنة سيمتدها عقد التدبير المفوض، مع إمكانية تمديد العقد لمدة 7 سنوات ، يتحمل خلالها المفوض له كافة المخاطر التجارية والصناعية.
وبشأن ثمن اقتناء التذاكر، لن يتجاوز 5 دراهم طيلة الأربع سنوات الأولى ، على أن يصل إلى 5,5 دراهم ابتداء من السنة الخامسة إلى السنة الثامنة، ليصبح 6 دراهم خلال السنة التاسعة إلى غاية نهاية العقد، أما بالنسبة لبطاقة الانخراطات الخاصة بالتلاميذ والطلبة، فإن ثمنها يصل إلى 150 درهم خلال الأربع سنوات الأولى من دخول الحافلات في الخدمة، فيما ستضاف 10 دراهم للمبلغ ذاته بين السنة الخامسة والسنة الثامنة من دخول العقد حيز التنفيذ ليصل مبلغ الانخراط 160 درهم، وينتقل إلى 170 درهم بين السنة السابعة وإلى غاية انتهاء العقد.
وأوضح مسؤولو مجلس مؤسسة التعاون بين الجماعات، بشأن ، معطيات هذا العقد الخاص بالتدبير المفوض للقطاع، تضمنها بلاغ أصدرته المؤسسة عقب هذا التصويت، أن المجموعة ستطلق خدماتها على مراحل، ففيف المرحلة الأولى ستشرع في استعمال أسطول من حافلات حديثة الصنع يصل عددها 350 حافلة، فيما المرحلة الثانية ستعزز الخدمة بإطلاق 30 حافلة إضافية.
وأفادت أن المفوض له وفق بنود هذا العقد الجديد، التزم بالاستجابة للحاجيات الملحة والمتزايدة للساكنة، وذلك بإضافة حافلات جديدة طيلة على مدى السبع سنوات أي خلال مدة العقد ، فيما التزمت مؤسسة التعاون للعاصمة بدعم أسطول الحافلات بغلاف مالي يصل حجمه إلى 150 مليون درهم، بما يوازي تكلفة مائة حافلة جديدة.
كما تعهد المفوض له بمقتضى بنود العقد الجديد ، تشغيل المستخدمين العاملين بشركة ستاريو في حدود 1607 مستخدم، مع الإبقاء على حقوقهم المكتسبة إلى تاريخ الشروع في تنفيذ عقد التدبير المفوض، فضلا عن الالتزام بتوفير الموارد البشرية الإضافية اللازمة عند الاقتضاء، ووضع مخططات للتكوين، فيما تلتزم السلطة المفوضة بمباشرة استثمارات على مستوى تهيئة فضاءات مخصصة
. ومن ضمن التعهدات التي أخذتها المجموعة على كاهلها العمل بشكل حثيث من أجل تحقيق الفعالية والنجاعة ورفع المردودية وجاذبية النقل بالحافلات،وذلك عبر استعمال أساليب حديثة في التدبير، فضلا عن الالتزام بجانب يهم احترام عدد من المعايير والتي تهم التوقيت، النظافة، توفير الراحة وحسن استقبال الركاب وتحسين جودة الخدمات والمواصفات التقنية للحافلات واستعمال التكنولوجيا الحديثة والحفاظ على البيئة.
وسبق لكل من سعيد المترجي، مدير الأمن والمراقبة والتأمين ، وسعيد بلقايد، مدير الاستغلال وكلاهما بشركة ستاريو، التي تدبر قطاع النقل بالعاصمة الرباط وسلا، أن كشفا لجريدة بيان اليوم، أن دفتر التحملات الجديد الذي أطلقته «مؤسسة التعاون بين الجماعات للعاصمة» والتي تجمع الجماعات 19 للرباط، سلا، الصخيرات، المسؤولة إداريا عن القطاع ، يتضمن معايير تقنية دقيقة تهم سلامة وراحة الركاب بما يعني جودة الخدمات، بالإضافة إلى احترام المعايير المعمول بها على مستوى الولوجيات لتمكين الأشخاص في وضعية إعاقة من التنقل عبر هذه الحافلات، و الحفاظ على البيئة .
وأعلنا أن الصفقة الجديدة لدخول مستثمر جديد للقطاع تهم 450 حافلة، ستوفر منها وزارة الداخلية 100 حافلة، على أن أسطول الحافلات الذي سيتم اختياره سينتمي للجيل الجديد التي تتوفر على الآليات الخاصة بالولوجيات.

فنن العفاني