أعلنت شركة إيرباص اليوم عن تحريك أولى طائرات عائلة A350 XWB ذات المدى التشغيلي الطويل ” Ultra Long Range” من خط التجميع النهائي في تولوز. وتقدم أحدث طائرات عائلة A350 XWB، التي تشهد معدلات طلب كبيرة، مدى طيران طويل بدرجة غير مسبوقة بالمقارنة مع أي طائرة تجارية أخرى، وستدخل الخدمة مع الخطوط الجوية السنغافورية، المشغل الأول لهذا الطراز عالمياً، لاحقاً هذا العام.
وقد قامت الخطوط الجوية السنغافورية بطلب سبع طائرات من طراز A350-900 ذات المدى التشغيلي الطويل، والتي تعتزم استخدامها في رحلاتها الجوية المباشرة “بدون توقف” بين سنغافورة والولايات المتحدة، بما في ذلك أطول رحلة تجارية في العالم بين سنغافورة ونيويورك.
وعقب اكتمال تجميع هيكل الطائرة، ستنتقل الطائرة الأولى إلى المحطة الخارجية حيث سيتم إجراء مجموعة واسعة من الاختبارات الأرضية قبل تركيب محركات رولز-رويس Trent XWB.
لتقوم بعد ذلك الطائرة بإجراء رحلة اختبارية قصيرة للتصديق على التعديلات الخاصة بهذا الطراز مقارنة بمعايير طائرة A350-900 المعتمدة، ومن شأن هذه التعديلات أن تعزز من قدرات الطائرة المتعلقة بالمدى التشغيلي الطويل. وتشتمل هذه التعديلات، نظام وقود معدل والذي يزيد من القدرة الاستيعابية للوقود إلى ٢٤ ألف ليتر دون الحاجة إلى خزانات وقود إضافية. كما ستقيس رحلة الاختبار ايضاً العديد من التحسينات في الديناميكية الهوائية من بينها زيادة امتداد الجنيحات.
ومن خلال توفير أقصى وزن للإقلاع بواقع 280 طناً، يمكن لطائرة A350 XWB ذات المدى التشغيلي الطويل أن تحلق لمسافة 97 ألف ميل بحري أو أكثر خلال 20 ساعة طيران من دون توقف، مع تقديم أعلى معايير الراحة للمسافرين والطاقم ناهيك عن مزايا تشغيلية اقتصادية لا تضاهى لهذا المدى الطويل
وتعد A350 XWB أحدث العائلات في فئة الطائرات عريضة الهيكل طويلة المدى والتي تسهم في تشكيل مستقبل السفر الجوي. ويتميز طراز A350 XWB بأحدث تصميمات الديناميكية الهوائية، واعتماده هيكل وأجنحة مصنعة من ألياف الكربون، بالإضافة إلى محركات رولز-رويس الجديدة ذات الكفاءة التشغيلية العالية في استهلاك الوقود. وتقدم كل هذه التقنيات سوياً مستويات لا مثيل لها من الكفاءة التشغيلية، مع الحد بمعدل 25 في المئة من احتراق الوقود والانبعاثات الناجمة عنه، هذا إلى جانب تكاليف الصيانة المنخفضة بدرجة كبيرة. كما تقدم A350 XWB مقصورة إيرسبيس ذات مستوى رفاهية عالٍ بمقصورتها الأكثر هدوءً في فئة الطائرات ثنائية الممر معززة بأنظمة الهواء الجديدة.